Corvus Corax

Учнем высококультурный диалог.

Wed, 02 Dec 2009 18:26:35 GMT

http://community.livejournal.com/modern_warfare/668293.html?thread=7607173#t7607173

УУУУУУУУУУУУУ

Wed, 02 Dec 2009 14:49:32 GMT

Эээээ...

Wed, 02 Dec 2009 12:54:53 GMT

"В основе военного геральдического знака военной полиции Российской
армии изображена двусторонняя секира с рукоятью в виде плотно увязанного
пучка прутьев, с двумя перекрещенными стрелами на фоне двуглавого орла"

ОЙ!

Вопрос собственно даже не в дуче. Вопрос в другом - децимации тоже введут?

Да, это пиар.

Wed, 02 Dec 2009 10:51:36 GMT

Уголовное право и смертная казнь в Англии XVI века

Отличный пост.

От уважаемого

Wed, 02 Dec 2009 10:12:03 GMT

reincarnat классное:

"Украинец - это русский, укушенный поляком". Говорит, что боян, но я раньше не слышал.

Однажды напишут герметичный детектив

Wed, 02 Dec 2009 09:25:05 GMT

про поезд с народом, чиновниками, бомбой и чемоданом герыча, ЕВПОЧЯ.

Граждане хохлы&бульбаши!

Wed, 02 Dec 2009 09:01:49 GMT

Тут слухи ходят что у вас там чума свирепствует. Правда чтоли?

ЗЫ: хотя на Украине не удивлюсь если и правда. С адептом Нургла-то во главе, хехе.

Алешин - директор ЦАГИ.

Tue, 01 Dec 2009 21:18:08 GMT

Пропал Калабуховский дом?

Фотки, ссылку упер с ВиФа.

Tue, 01 Dec 2009 09:16:30 GMT

"Мистраль"

к вопросу о технических усовершенствованиях.

Mon, 30 Nov 2009 22:00:39 GMT

Опять про ~~конструктор~~ УАЗ, да. Пару лет назад товарищ где то нарыл и поставил себе на машину ульяновскую 5-ступку (с 5-й в доп.картере). Машина - 31519 с УМЗ 4218 на колхозах. Как показала практика, средняя скорость на дальнем перегоне выросла по сравнению с 4-ст с 80-85 до 90-95 км/ч, расход топлива чуть понизился.

Полгода назад товарищ сменил колхозы на военные, машина стала близнецом моей, кроме коробки. Средняя скорость упала до 85-90, но по сравнению с моими 70-75 есть ощутимый прогресс, расход топлива тот же.

Наблюдения продолжаются. Может, на "Даймос" разориться?

Снимок сей какбэ показывает нам

Mon, 30 Nov 2009 21:11:16 GMT

"как НЕ НАДО пользоваться лебедкой"

отсюда.

Я так думаю,

Mon, 30 Nov 2009 08:37:41 GMT

что известный европейский долбодятл Андре Глюксманн на самом деле нанялся пиарить "Мистраль".

цытатко:

Но опасный сигнал поступил еще до того, как Владимир Путин приехал в Париж. Как ликовал Петербург, когда 23 ноября там пришвартовался Мистраль – жемчужина французского военного флота, кичащаяся своей убийственной мощью.

Мистраль многофункциональный военный корабль – это и командный центр, и вертолетоносец, на нем есть десантные баржи, пушки и ракеты, танки и бронетранспортеры. Чудо-корабль строят на верфях Сен-Назера (Saint-Nazaire). Россия собирается приобрести пять таких кораблей (по 500 миллионов евро за каждый).

Про ж-д катастрофу.

Mon, 30 Nov 2009 07:48:08 GMT

Народ уже озаботился что никаких 7 кг тротила в эквиваленте там быть не могло - "воронка маленька".

Могло, товарищи, могло. Эти 7 кг в пресловутом эквиваленте обеспечили перебитие бетонных шпал и воронку в такой плотной структуре, как балластный слой тяжелого ЖД-пути. А остальное распространилось вверх, скинув с рельсов два вагона и уйдя в атмосферу.

ЗЫ: отлистав фленту нашел тоже самое, лучше и подробнее.

http://grossfater-m.livejournal.com/1329751.html?style=mine

ЗЗЫ: на версии не настаиваю. Я лишь о том, что в таких вещах гораздо большую роль играет как рвать, чем что рвать. Можно и шашкой поезд сковырнуть, можно и мешок ВВ на фейерверк извести.

Прикольно.

Sun, 29 Nov 2009 18:38:51 GMT

Ваш билет счастливый

Минтранс РФ

922346

КОНТРОЛЬНЫЙ
БИЛЕТ

АВТОБУС

Счастливый билет
попался тебе с 3 попытки.
Твоё счастливое число: 13.
Получить билетик.
Разработал belomoeff.

Осталось только придумать он-лайн давилку пакетов с пупырышками.

Реально жутковатое ощущение.

Sat, 28 Nov 2009 18:38:54 GMT

Когда ты моргаешь, и видишь, что дорожный ориентир, только что бывший метрах в полутораста, проносится мимо. После чего понимаешь что это был не "мырг", а просто последние несколько секунд ты спал. В процессе движения по городской улице, изобилующей машинами на ней и пешеходными переходами поперек нее.

Читая тут о новом американском АВ "Джеральд Форд"

Fri, 27 Nov 2009 22:59:55 GMT

задумался. Хитрят все же янки со сроками постройки кораблей. Вот дата закладки указана 13 ноября 2009 при этом сдача флоту ожидается в 2015. 6 лет - супер, ага. А с другой стороны фактические работы на верфи начались еще в 2005 году, и от выдачи заказа мы имеем таки 10 лет - довольно заметное замедление по сравнению с теми же "Нимитцами".

Хотя конечно все равно завидно. Мы пока фрегаты по 10 лет строить умудряемся.

Теракт?

Fri, 27 Nov 2009 21:33:43 GMT

В результате аварии "Невского экспресса" погибли десять человек
По предварительным данным, в результате аварии поезда на границе Тверской и Новгородской областей вечером в пятницу погибли десять человек и около 130 получили травмы. Об этом РИА Новости сообщил неназванный источник в МЧС.

Планируется, что пострадавшие будут доставлены в больницу на проходящем поезде "Санкт-Петербург-Самара". На место происшествия продолжают прибывать спасатели, а также высокопоставленные чиновники и представители спецслужб.

Официальная причина крушения пока не названа. Как сообщают анонимные источники в правоохранительных органах, под одним из рельсов обнаружена небольшая воронка, однако пока "нет никаких оснований полагать, что причиной инцидента стал злой умысел".

Движение поездов из Москвы в Санкт-Петербург и обратно остановлено. По данным РИА Новости, отправление составов задерживается на срок до 10 часов. Пассажиры сдают билеты.

Авария поезда №166, следовавшего из Москвы в Санкт-Петербург", произошла в 21:34 пятницы примерно в 25 километрах от города Бологое на перегоне Алешинка - Угловка. С рельсов сошли несколько последних вагонов поезда.

Это уже не первое происшествие с "Невским экспрессом". В 13 августа 2007 года примерно в то же время такой же скоростной поезд сошел с рельсов на перегоне Бурга - Малая Вишера. Тогда было установлено, что причиной аварии стал теракт. Пострадали около 60 человек.

По подозрению в причастности к взрыву на путях в разное время задерживались семь человек, однако в итоге в деле осталось трое обвиняемых. 25 ноября 2009 года житель Ингушетии Макшарип Хидриев в суде признал себя виновным в причастности к организации подрыва поезда. Другой житель республики Саламбек Дзахкиев ранее был приговорен к двум годам и четырем месяцам колонии общего режима за то, что пытался дать взятку следователю. Третий фигурант, Павел Косолапов, находится в розыске и обвинен заочно.

И паче про УДК.

Fri, 27 Nov 2009 20:48:19 GMT

Задумался.

Если мы всерьез решим строить корабль с большей живучестью, чем "Мистраль", и достойной вместимости (на пару батальонов МП с тяжелой техникой и артиллерией), + соответствующей численности авиагруппой (вертолетов на 30), то надо быть готовыми к росту цены миллиардов этак до двух-трех, независимо от того отечественным или импортным будет корабль. Без учета авиагруппы, конечно же.

Если же будет стоять ограничение цены не более 600-700 млн, то получим такой же УДК с "коммерческой живучестью".

Тут действительно оказываемся перед серьезным выбором. Если хотим сэкономить, заплатив цену фрегата-полутора, то имеем такой вот "миротворческий корабль". Если хотим получить серьезный корабль, способный обеспечить десантную операцию против сильного противника, с соответствующей устойчивостью к повреждениям - то надо быть готовыми выложить цену 5-6 фрегатов или 10-12 корветов.

Тут действительно стоит задуматься, что именно нам нужно в первую очередь и когда..

Про Мистраль

Fri, 27 Nov 2009 13:22:08 GMT

впечатления Барабанова от корабля

Еще откомментирую, а пока коротко по мотивам этого текста и впечатлением иных видевших корабль: в своем первозданном виде "Мистраль" не годится. Нужна переделка проекта или разработка нового.

Нужности УДК как такового это не отменяет.

О ремесле немного

Thu, 26 Nov 2009 22:46:26 GMT

Я - военный обозреватель. Что это значит? Это значит, что получая информацию из различных электронных, печатных и устных источников я пишу "про войну" и "про оружие", обозревая наиболее интересные на мой взгляд и по мнению редакции события, и стараюсь анализировать, что происходит, какова тому причина, и что из этого будет.

Учитывая специфику темы, я сознаю, что в суждениях такого рода всегда велика вероятность ошибки. Чтобы максимально ее уменьшить, в процессе подготовки текста я общаюсь с отдельными лицами, иногда - с кругом лиц, имеющих профессиональное (по образованию или роду основной работы) представление о том что меня интересует.

При этом вероятность ошибки все равно не исключается. Я могу неправильно понять, интерпретировать, или просто не расслышать эксперта, эксперт может ошибиться сам, или воспользоваться некорректными данными, некорректные данные могут содержаться в справочниках и энциклопедиях.

Особенно велика вероятность ошибки в прогнозах где мы все, когда беремся за это дело, отрываемся от фактических данных и исходим из собственных представлений о наиболее вероятном и оптимальном.

Так что ни в какой статье мной написанной я не претендую на абсолютную истину, и признаю что могу ошибаться в прогнозировании. При этом утверждаю, что от таких ошибок не застрахован никто. И мне очень интересно будет посмотреть на то что будет через 5-7-10 лет с военным делом и сегодняшними перспективными программами. Насколько я ошибусь или наоборот, окажусь прав?

Часто можно услышать претензии на тему что человеку без военного образования нельзя писать на подобные темы, получается "всегда лажа". Протестую. Это специфика журналистского ремесла. Будучи строго говоря специалистом лишь в одном - как подать материал чтобы его было интересно и понятно читать, журналист обязан при этом писать так, чтобы его статьи несли как можно меньше ошибок, независимо от того о чем он пишет. Мне, специализирующемуся фактически на одной теме, легче чем многим другим, которым приходится писать "про все". Но тем не менее, даже эта одна военная тема включает в себя такое множество подтем, что разбираться в них во всех одинаково хорошо невозможно.

И даже военное образование очень мало что изменит в этом деле. Отучись я не в МГУ, а, положим, в высшем общевойсковом командном училище с последующей 5-6 летней службой в войсках, я бы разумеется больше знал о сухопутных войсках, но, смею думать, что о ВМФ или РВСН я знал бы ровно столько же, сколько знаю сейчас. Для иного уровня "межвидовых" военных знаний нужно заканчивать академию генштаба, но те, кто ее закончил, не работают в газетах и электронных СМИ.

К чему это я? К тому, что если вы видите в какой то статье что то с чем вы не согласны, или вам кажется, что выводы в ней неверны, то не надо бросаться на меня с воплями об ангажированности или просто глупости. Я могу ошибаться. Вы можете ошибаться. Ошибаться можем мы оба одновременно.

И кто тут прав - покажет только время.

Наш министр внутренних дел

Thu, 26 Nov 2009 14:43:15 GMT

...сходит с ума?

Нургалиев: законопослушный гражданин вправе "дать сдачи" напавшему на него милиционеру

Москва. 26 ноября. INTERFAX.RU - Глава МВД России Рашид Нургалиев допускает право граждан на самооборону от милиционера в случае необоснованной агрессии со стороны последнего. "Может ли гражданин дать сдачи милиционеру, который на него напал? Если гражданин не преступник, если он идет спокойно и ничего не нарушает, то - да", - сказал Нургалиев в четверг на встрече с курсантами московского университета МВД РФ на базе ОМОН в подмосковном Щелкове. Так министр ответил на вопрос курсанта о целесообразности лишения милиции права неприкосновенности в связи с участившимися случаями нападения сотрудников милиции на граждан.

"Если это нападение, то должна быть самооборона. Мы все равны, а гражданин равен вдвойне", - сказал глава МВД РФ.

И о связи без брака.

Thu, 26 Nov 2009 10:53:21 GMT

В прошлом году когда случилось 080808, одной из главных проблем армии была устаревшая связь, о чем потом говорили все кому не лень. Ситуацию пообещали исправить. Что получилось - попил получился.

Я об этой истории слышал, а теперь она вот и в прессу пошла. МО заказало "Микрану" станции без тех. условий, вообще без оговаривания каких бы то ни было ТТХ в контракте. Сколько занес "Микран" в заказывающее управление - хор. вопр., но думаю немало. Сколько они получили - тоже вопрос интересный. Станций правда вообще не поставили никаких, так что можно искать следующего контрагента.

А пугать реестром недобросовестных поставщиков и вовсе смешно. Сколько контор туда попавших получают новые заказы. Готов спорить, что "Микран" тоже опять же не обидят, если только под карающую дубинку не угодит случайно.

Думаецо, что такие вещи должны раздражать сильнее, чем "Мистраль". Там если контракт подпишут - появится на флоте какой никакой а новый корапь. А тут все тихо, шито-крыто, суммы контрактов и объемы поставок не такие чтобы центральную прессу возбуждать, в итоге воруют в количествах гомерических, но без шума.

ЗЫ: интересно, что shurigin об этом еще не говорил, хотя про такие случаи он обычно узнает раньше и пишет о них больше.

Что ща начнется...

Thu, 26 Nov 2009 09:43:59 GMT

Российские пограничники застрелили украинца при попытке незаконно пересечь границу РФ и Украины

Москва. 26 ноября. INTERFAX.RU - Российские пограничники застрелили украинца при попытке незаконно пересечь российско-украинскую границу. Как сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в украинских правоохранительных органах, инцидент произошел в ночь на четверг в 5 метрах от государственной границы.

Согласно оперативной информации, украинец пытался на автомобиле "Нива" с прицепом пересечь российско-украинскую границу и таким образом попасть незаконно в Харьковскую область.

Российские пограничники произвели предупредительный выстрел, однако нарушитель на требование остановиться не отреагировал. В результате пограничники выстрелили ещё и ранили мужчину в шею, от чего тот скончался.

Как оказалось, погибший пытался перевезти незаконным образом на Украину оборудование для плавсредств. На данный момент российская сторона проинформировала о случившемся украинских пограничников, министерство внутренних дел, Службу безопасности Украины, а также органы прокуратуры.

"Интерфакс" не располагает комментарием российской погранслужбы.

На Сев. Верфи заложили второй фрегат.

Thu, 26 Nov 2009 08:22:45 GMT

проекта 22350.

С одной стороны хорошо, с другой - хотелось бы знать какими темпами он будет строиться. Оч хочется верить что не пять лет, как головной.

И еще - кому как, а по мне обзывать фрегаты именами адмиралов флота - некомильфо.

Кто к нам пожаловал!

Thu, 26 Nov 2009 07:54:21 GMT

shaon, собственной персоной. Ось туточки.

Пациент сам признается, что пиздит и не краснеет.